Mesto Prešov bolo zadávateľom Štúdie statickej cyklistickej dopravy v Prešove, spracovateľ Ing.arch.Peter Steiniger, SOS architekti, financované s podporou EÚ. Okrem samotnej štúdie tvorila súčasť dokumentácie aj projektová dokumnetácie pre stavebné povolenie pre kryté parkovacie zariadenia pre bicykle rôzynch typov. Jednalo sa o nasledovné lokality Kryté parkovacie zariadenia – otvorené pre 12 bicyklov SO
“Išiel by som do roboty na bicykli, ale ho nemám kde zaparkovať” Zaparkovať bicykel je problém. Nedostatočné, alebo technicky nevhodné stojany sú častou príčinou toho, že bicykel pre svoju cestu nepoužijeme. Parkovanie každého dopravného prostriedku vyžaduje dve lokality a síce jednu kde cesta začína a druhú, kde končí. Bežnou praxou
Chceme, aby v našom meste boli lepšie podmienky pre cyklistov. Chceme, aby sa Prešovčania tešili z jazdy na bicykli po meste a aby sa nebáli v premávke. Chceme, aby bolo naše mesto moderné, zelené, menej hlučné a menej prašné. Chceme, aby sme boli k sebe lepší a ohľaduplnejší. NAŠE POŽIADAVKY 1. Riešiť prejazdy cyklistov cez križovatky.
Mnohí si myslíme, že ak má autobus veľké okná a veľké spätné zrkadlá po oboch stranách a ak šofér sedí vysoko nad vozovkou, vidí všetko a všetkých. Opak je pravdou. Ak stojíte alebo sa pohybujete v mieste mŕtvych uhlov, ste neviditeľný. Môžete na to zaplatiť. V lepšom prípade zrýchleným tepom, v tom najhoršom životom… Na čo
